El primer descapotable de BMW con motor diesel, el BMW 320Cd Cabrio, llega al mercado.

El propulsor que incorpora representa la ingeniería de motores más moderna, tiene una potencia de 110 kW/150 CV y su par máximo es de 330 Nm. El propulsor diesel de 2.000 cc ya ha mostrado su gran eficiencia en otros modelos de la serie 3 de BMW. En algunos mercados, como por ejemplo en Francia, los modelos equipados con este propulsor cubren el 80 por ciento de las ventas de la serie 3. El motor fue tomado del coupé 320Cd y modificado para su utilización en el BMW Serie 3 Cabrio. Las diferencias se encuentran en la unidad de control del motor, aunque también en el conjunto propulsor, ya que la relación del diferencial es más corta; además, el sistema de escape fue adaptado a las condiciones del descapotable. El chasis también fue adaptado específicamente.La caja de cambios manual de seis marchas, ofrecida de serie, tiene una relación corta y deportiva, de manera que con el elegante descapotable se puede conducir muy dinámicamente, aunque también de modo relajado. La velocidad máxima se alcanza en sexta.Sin embargo, el dinamismo que el propulsor de alta tecnología le confiere al descapotable de la serie 3 es, tan sólo, una de sus ventajas.El nuevo BMW Serie 3 Cabrio es un automóvil muy económico. Según ciclo UE total, tan sólo consume 6,3 litros de gasoil a los 100 kilómetros, por lo que su autonomía puede ser de hasta 1.000 kilómetros.Gracias a diversas medidas adoptadas en el interior del motor, el 320Cd Cabrio cumple con holgura los valores límite establecidos en la norma de gases de escape UE4, incluso sin filtro de partículas.

El nuevo descapotable con motor diesel se ofrece también en las versiones «Exclusive» y «Sport», ambas con conjuntos de equipamiento muy atractivos. Ambas ediciones tienen, entre otros, llantas de aleación de 17 pulgadas, colores metalizados y tapicerías seleccionados, así como piezas especiales, por ejemplo listones cromados en el exterior e interior. Las dos ediciones pueden contener un equipamiento más amplio en determinados mercados. En el mercado alemán, la edición «Exclusive», interesante también por su precio, incluye adicionalmente, por ejemplo, la luz de adaptación automática en curvas, un volante de funciones múltiples, faros xenón para luz de cruce y luz alta, asientos con calefacción y sensor de lluvia.