Home | Coches | Videos | Formula 1 | Enlaces | Contacto | Agregar a Favoritos |

 Alfa Romeo
 Audi
 BMW
 Chevrolet
 Chrysler
 Citroen
 Dacia
 Ferrari
 Fiat
 Ford
 Formula 1
 Honda
 Hyundai
 Jaguar
 Kia
 Lamborghini
 Lancia
 Land Rover
 Lexus
 Mazda
 Mercedes
 Mini
 Mitsubishi
 Nissan
 Opel
 Otras Marcas
 Peugeot
 Porsche
 Rallyes
 Renault
 Rover
 Saab
 Santana
 Seat
 Skoda
 Smart
 Subaru
 Suzuki
 Toyota
 Volkswagen
 Volvo
 
   Todos
 Anuncios
 Deportivos
 Formula 1
 Prototipos
 Rallyes
 Salon Automovil
 Varios











Ultimos coches



Citroen C6 Una nueva forma de seducir
Publicada en : 2006-09-12 en la categoria: Citroen

Pertenece a la saga de los Grandes Citroën – Presenta el sello inconfundible de la marca – Materializa el concepto de gran turismo – Incorpora las últimas novedades tecnológicas- Ha nacido el Citroën C6. La pasión está servida.

El Citroën C6 es la última aportación de la marca al mercado de los automóviles de alta gama. Un universo en el que Citroën ha alcanzado un prestigio universal, gracias tanto al estilo único y atemporal de sus grandes modelos, como a la tecnología innovadora.

Este modelo respeta los valores que definen a las berlinas de lujo: elegancia, refinamiento, alto standing..., enriqueciéndolos con las características propias de Citroën, fruto de su historia, pero en progreso permanente: diseño y bienestar, gracias al uso de una tecnología de vanguardia.

El C6 se distingue por la pureza y fluidez de sus líneas y por el confort que proporcionan sus tecnologías útiles y modernas: el sistema de pantalla virtual en parabrisas, la alerta de cambio involuntario de carril, los faros bi-xenón autodireccionables, la suspensión Hidractiva 3 con amortiguación variable y el nuevo motor V6 HDi de 208 CV no son más que la punta del iceberg tecnológico de este nuevo modelo.

Citroën C6: un estilo audaz cargado de emoción

Subyugar y cautivar han sido los objetivos de los diseñadores del Citroën C6. Las proporciones, la línea de techo y la forma redondeada de los pasos de rueda dibujan una silueta marcada por la identidad Citroën, perceptible desde el primer vistazo.

La línea se caracteriza por su pureza y su fluidez y equilibrio de volúmenes, con un voladizo delantero largo y uno trasero corto, que le proporcionan, de forma natural, la prestancia de una limusina y la elegancia de un coupé.

El diseño del nuevo Citroën C6 combina los códigos estilísticos de la marca con los del segmento de los vehículos de lujo.

En la parte delantera, el Citroën C6 afirma su identidad gracias a una ancha calandra, que integra chevrones cromados, los cuales se alargan hasta los proyectores verticales. Estos últimos remontan sobre las aletas y sobre el ancho capó nervado para darle un aspecto audaz.

De carácter señorial, el Citroën C6 seduce gracias a una batalla larga y a un perfil esbelto y aerodinámico, que sugiere estabilidad, potencia y habitabilidad.

Las ventanillas se unen con el contorno del arco del techo, que cae hacia los montantes traseros, creando una línea de coupé. Esta referencia estilística se refuerza por la presencia de puertas sin marco exterior.

La parte trasera se sale de lo corriente. Su originalidad, su estética y su estructura obedecen a una lógica armoniosa.

La luneta trasera se distingue por su forma cóncava, mientras que el maletero trasero remata la silueta del vehículo. Un alerón móvil forma parte de uno de los valores fundamentales de la marca: la aerodinámica.

Los pilotos, integrados en este diseño atípico, culminan las aletas posteriores y alcanzan la parte alta del paragolpes, que se destaca por una junta cromada, retomada también en la parte baja del vehículo.

En el interior, el espacio y el bienestar percibidos gracias a un cuadro de instrumentos depurado, ambientes interiores refinados, materiales nobles y por asientos amplios y confortables, permiten a los pasajeros del Citroën C6 viajar con una gran serenidad.

Pero no sólo en su diseño Citroën propone un automóvil radical. También es innovador en materia de tecnología vanguardista, de dinamismo y de confort.

Citroën C6: una tecnología de alto nivel al servicio del confort y la seguridad

El Citroën C6 muestra la creatividad y la innovación de una marca a la vanguardia de la tecnología en campos como el bienestar y la seguridad.

El Citroën C6 propone una nueva concepción del puesto de conducción, que asocia un cuadro de instrumentos depurado, pensado para el disfrute del conductor, con una gran pantalla central y un sistema de pantalla virtual en parabrisas. Este último permite superponer a la visión de la carretera las informaciones esenciales: velocidad, navegación..., lo que supone una mejora importante de la seguridad activa.

El Citroën C6 dispone, en exclusiva dentro de la gama Citroën, de un freno de estacionamiento eléctrico. Además, incorpora los sistemas inteligentes de ayuda a la conducción ya presentes en los C4 y C5 como la alerta de cambio involuntario de carril, la ayuda al estacionamiento delantero y trasero, los faros bi-xenón autodireccionables y el regulador y limitador voluntario de velocidad, entre otros.

Para el Citroën C6 se han seleccionado de dos motorizaciones V6 gasolina y diésel, que favorecen la suavidad y el placer de conducción: el motor de gasolina de 3 litros de cilindrada, que desarrolla 215 CV DIN (155 Kw), y el nuevo 2,7 litros HDi, de 208 CV DIN (150 Kw), que está equipado con el Filtro de Partículas. Ambos motores están asociados a una caja de cambios automática de seis velocidades.

En línea con los grandes Citroën, el C6 adopta una nueva suspensión Hidractiva asociada a una amortiguación variable, para conseguir un perfecto equilibrio entre confort, comportamiento en carretera y dinamismo.

El Citroën C6 se inscribe claramente en la tradición de Citroën, combinando cualidades ruteras excepcionales con una aproximación exclusiva al arte de vivir a bordo.

Citroën C6: el confort de una limusina

Cada elemento del habitáculo está pensado para ofrecer el máximo bienestar: asientos de múltiples reglajes, aislamiento acústico, confort térmico y puesto de conducción.

La concepción original de éste y la ergonomía del salpicadero permiten al conductor concentrar toda su atención sobre la carretera.

Esta concentración se ve facilitada por la presencia de las lunas laterales laminadas, que aísla de los ruidos exteriores.

Los pasajeros gozan de una gran habitabilidad. Pueden disponer de asientos traseros deslizantes de accionamiento eléctrico, que les dan una posición de reposo óptima. Cada ocupante dispone así de un espacio compartido e individualizado.

Los paneles de las puertas integran huecos inspirados en el diseño de los muebles contemporáneos, ilustrando así el concepto de salón rodante.

Por último, con el fin de mejorar el confort de los pasajeros, presenta un sistema de climatización de reglajes separados para izquierda/derecha y delante/detrás. Asimismo, incorpora un preciso sistema de difusión, especialmente concebido para crear una capa de aire homogéneo que rodea a los pasajeros delanteros y proporciona un gran confort térmico.

A la vez clásico y original, el Citroën C6 se distingue del resto de modelos de gama alta, respetando las peculiaridades de este segmento: la elegancia, el refinamiento y la buena presencia. A ello, Citroën añade su saber hacer, combinando así la fuerza emocional con la tecnología de vanguardia.



Comentarios(2)

Christian Rafael Ruiz Salamanca. escribió:
Por Què no tiene sun roof.
Fecha: 2006-09-27 13:12:43
 

alvaro escribió:
Desde mi punto de vista, algo diferente a todo lo visto hasta ahora es el Citroen C6. Ahora en la carretera no se puede correr ( o no se debe). A más de 180 Km/h te meten en la carcel. Por lo tanto, y con un poco de cabeza, la parte de motor en los tiempos que vivimos la descartaba por completo, ya que una decima más o un segundo más de respuesta de motor no significa nada. Teniendo en cuenta esto, el C6 tumba por KAO al resto. Su comodidad, elegancia, y sobre todo, su exclusividad, difieren en el resto de vehículos. Su amortiguación es algo fuera de lo normal. Su andar de guepardo y su posición de ataque de tiburón son inapelables. Las formas cuadradas están muy vistas y cansan. Si fuera el C6 más caro, mejor, ya que la exclusividad se paga. Dato importante es que Rolls Roills tiene la suspensión de Citroen. Como conclusión decir que estamos ante el señor de la carretera sin duda alguna.
Fecha: 2008-03-03 04:53:28
 
Agregar un Comentario
 
Tu Nombre :
Tu Email :
Comentario :
 

   Actualidad Motor
 Autos Tuning
 Autos Veloces
 Blog del Motor
 Blog para Hombres
 Blog para Mujeres
 Coches
 Coches
 Coches Adictos
 Coches Espacio
 Coches Segunda Mano
 Coches Tuning
 Coches y Motor
 Conoce el Mundo
 Conoce Sudafrica
 Directorio Servicios
 Estrenos de Cine
 Fotos de Coches
 Fotos de Motos
 Historias del Motor
 Inmobiliarias España
 Mega Autos
 Novedades Software
 Pisos en España
 Pisos y Casas
 Recetas de Cocina
 Seguros
 Tecnologia y Gadgets
 Turismo y Viajes
PlanetaCoches.com 2004 - 2007©