El nuevo Ford Focus Sedán, con carrocería de cuatro puertas, se encuentra ya disponible en toda la Red de Concesionarios de Ford. La nueva carrocería de cuatro puertas se ofrece en tres versiones distintas de acabado (Trend, Ghia y Titanium) manteniendo sus cuatro motorizaciones, dos diesel y tres gasolina, que se adaptan a las necesidades de cada consumidor. Con esta nueva versión se da un paso más en el proceso de consolidación de la gama Focus, que se lanzó en España en el pasado mes de noviembre en las carrocerías de tres puertas, cinco puertas y familiar.

La familia Focus se ideó desde el principio con el cuatro puertas como elemento primordial y, desde su origen, el diseño de una versión con claras connotaciones de berlina tomó cuerpo en el estilo global de la nueva gama Focus. Esta nueva versión cuatro puertas no sólo es completamente coherente con sus hermanos de carrocería –3 puertas, 5 puertas, familiar y monovolumen (Focus C-MAX), sino que sus niveles de refinamiento y acabados se adecuan perfectamente a la forma tradicional de un sedán compacto. El nuevo modelo Sedán comparte el diseño de la parte frontal idéntico a los demás miembros de la familia Focus, y convierte de forma eficaz el afilado perfil con portón trasero en la clásica arquitectura de carrocería de tres volúmenes. Fluyendo desde la parrilla por el capó y el inclinado montante delantero, la silueta del Focus Sedán toma forma, arqueándose suavemente por encima de la generosa ventanilla lateral que se ha convertido en una de las características del diseño del Focus. En lugar de ir al típico portón trasero, la línea de la silueta deriva hacia una nueva forma de alerón que forma el contorno lateral del maletero del cuatro puertas, creando una intersección con las distintivas luces traseras triangulares que incorporan un claro iris de doble lámpara en sus centros. El nuevo Focus sedán se diseñó para ofrecer un generoso espacio de carga en el maletero, poniendo un énfasis especial en su utilidad en la vida real. Su longitud crece hasta alcanzar los 4,487 metros de largo, pero la distancia entre ejes se mantiene inalterada en 2,640 metros. Este crecimiento permite que al abrir la tapa del maletero aparezca un espacio de carga impresionantemente grande. El Focus Sedán ofrece un espacio de carga máximo de 526 litros, gracias al uso de una articulación de cuatro brazos en la tapa del maletero, la accesibilidad es excelente. El imperativo de diseño para el espacio del maletero era poder alojar una bolsa de golf o dos maletas grandes. La apertura del maletero es de 1.020 mm, y la anchura de carga entre los pasos de rueda del Focus cuatro puertas es de unos amplios 1.048 mm. El Focus cuatro puertas puede acomodar objetos de hasta 1.058 mm de longitud en los confines del maletero, lo que supone un aumento de 54 mm con respecto al modelo anterior. La división en 60/40 del asiento trasero del Focus Sedán permite que se puedan guardar objetos aún más largos. El nuevo modelo puede acomodar objetos 180 mm más largos que hasta ahora, llegando hasta los 1.659 mm. con el asiento posterior abatido. La carga y descarga es muy fácil en el Ford Focus Sedán, con una altura de carga de 656 mm. El asidero en el acabado interior de la tapa del maletero reduce el esfuerzo de cierre. En sus diferentes acabados, el Ford Focus Sedán dispone de un completo equipamiento de serie, que va adaptándose a las diferentes necesidades en función del acabado elegido. En la versión Trend el equipamiento de serie comprende: ABS, el aire acondicionado, Sistema de Protección Inteligente (IPS), airbag (conductor, laterales y laterales de cortina), dirección asistida electrohidráulica (EHPAS) en los TDCi, y anclaje para sillas infantiles Isofix. La versión Ghia además incorpora climatizador bizonal con guantera climatizada, radio con CD 6000 con mando en el volante y encendido automático de faros y limpiaparabrisas. La versión más completa, denominada Titanium, lleva además, llantas de aleación de 16", asientos de cuero parcial y radio Sony MP3. Entre las opciones disponibles, figuran, control por voz y Bluetooth Avanzado a un precio de 300€ y el control por voz y Bluetooth Premium cuyo precio está en 500€ para toda la gama. También se encuentran los faros adaptativos a 350€ y el paquete IVD (ESP+TCS+EBA) a tan sólo 650€. Coincidiendo con el lanzamiento del Ford Focus Sedan, la gama se enriquece también con dos nuevo motores. Por una parte el motor 1.6 Ti-VCT de gasolina y distribución variable de 115 caballos y el nuevo motor 1.6 TDCi de 90 cv. Con la incorporación de la nueva berlina, la gama Focus ofrece 41 versiones que se suman a toda la gama de C-Max, lo que garantiza la versión adecuada para cada necesidad y queda compuesta de la siguiente forma: