No, no estamos hablando de un coche de madera, ni de una aportación de Citroen a El Quijote, sino de un vehículo real que puede circular, y que gracias a un ordenador y un GPS diferencial es capaz, sin la intervención del conductor, de detectar una curva y realizar el giro , de hacer un adelantamiento, o de evitar una salida de la carretera. Es el Citroen C3 Pluriel Clavileño, "se conduce sin manos " y se está desarrollando en España por el Instituto de Automática Industrial del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) , dentro de Programa Autopía.

Este proyecto lleva ya seis años de investigación , y consiste en la aplicación de robots móviles al mundo del automóvil . Ya se ha estado trabajando en otros dos Citroen Berlingo eléctricos construidos en la factoría gallega de Vigo (a los cuales se les ha llamado Babieca y Rocinante), pero ahora los esfuerzos se centran en un C3 Pluriel 1.6i SensoDrive, también fabricado en España , en el Centro de Madrid.

Los Citroen desarrollados por el CSIC están preparados para realizar trayectos preestablecidos y llegar al destino final sorteando diversos obstáculos. Gracias al buen funcionamiento del GPS -el cual informa al ordenador de la situación del coche- y del ordenador propiamente dicho -que controla la velocidad y la dirección del vehículo- la precisión es casi absoluta , con un margen de erro r estimado inferior a los dos centímetros.

De esta forma se pone de manifiesto que los coches sin conductor ya no son únicamente fruto de la imaginación o del cine, sino que a medio plazo los coches podrán, entre otras cosas, detectar a otros vehículos en los cruces, o utilizar pilotos automáticos en situaciones determinadas como por ejemplo en los atascos, etc. Todo ello con el fin de aumentar la comodidad y la seguridad en la conducción.