Audi amplía la gama de su compacto deportivo A3 con la llegada de tres nuevas versiones: el 2.0 TDI con sistema de tracción total quattro , y la mecánica 2.0 TSFI de 200 cv en dos variantes, bien manual de seis velocidades y tracción quattro o bien con tracción delantera y cambio DSG.

Las tres nuevas versiones se encuentran ya disponibles en los concesionarios de la red, y mientras que el diesel se ofrece en tres niveles de acabado y a unos precios que oscilan entre 27.720 y 29.570 euros , los turbo de gasolina van asociados obligatoriamente al acabado más deportivo (Ambition), y en su versión quattro cuesta 32.320 euros mientras que el DSG tiene un precio de 32.070 euros.

La versión diesel de 140 cv con el sistema quattro viene equipada con un cambio manual de seis velocidades, y sus prestaciones son más que aceptables: 205 km/h de velocidad máxima, 9,5 segundos para pasar de 0 a 100 km/h, y 5,9 l/100 km como gasto medio de combustible.

Por lo que se refiere a los nuevos 2.0 TFSI , éstos incorporan la mecánica turboalimentada de gasolina con 200 cv que hace unos meses ya se estrenó en el Sportback , ahora le llega a los nuevos A4 , y en breve “animará” también al Volkswagen Golf GTI . En la versión manual de seis velocidades y sistema quattro el A3 acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanza los 234 km/h de punta. Por su parte el DSG para el crono en el 0 a 100 km/h en 7,0 segundos , y su velocidad máxima es de 236 km/h . La única diferencia considerables es la del consumo, pues mientras que el DSG necesita 7,7 l/100 km de media, el quattro se va hasta los 8,9 l/100 km de media.