Tal y como se esperaba el nuevo Passat será más grande que el actual, nada menos que 6 centímetros más para ofrecer una mejor habitabilidad, enorme maletero y un carácter pensado para convertirse en una referencia entre los devoradores de kilómetros. La gama de motores también es nueva, con motores FSI de gasolina y un nuevo TDI de 170 cv.

Se pondrá a la venta en marzo de 2005 en los principales mercados europeos y más tarde llegará al resto del mundo, aunque no se ha precisado exactamente cuando. El precio base para la versión 1.6 FSI 105 cv. rondará los 23.000 euros , aunque todavía no se sabe si este motor estará disponible en todos los mercados.

Exteriormente se aprecia un claro salto generacional en las formas, que recuerdan al Phaeton , así como en el diseño de los detalles. La calandra cromada sigue las tendencias de los coches de concepto mostrados por la marca en los salones durante los últimos años: Concept C , por ejemplo, así como el Golf GTI , que resalta los mismo rasgos en la parte del frontal pintada en negro.

Configuración trasversal
La responsabilidad del aumento de las proporciones interiores recae en dos factores. Por un lado el obvio aumento del tamaño general, que se acerca al de su primo Skoda Superb (4,77 frente a 4,80 metros) y supera en más de seis centímetros al actual; y por otro a la colocación del motor en posición transversal, una configuración habitual en las berlinas de otras marcas pero de escasa implantación entre los fabricantes alemanes, habituales de la tracción trasera y la colocación del propulsor en orientación longitudinal. Los motores colocados transversalmente ocupan menos espacio , aprovechable en el interior al estar colgados por delante del eje delantero, trasladando su masa y tamaño al voladizo. Esta configuración permite compartir muchos componentes con los modelos compactos del grupo sin apenas modificaciones, tanto en la mecánica como en los elementos de suspensión delantera y dirección.

Así, el incremento de la batalla es mínimo en comparación con la ganancia en longitud. También crece mucho en anchura, nada menos que 74 milímetros, llegando al metro y ochenta y dos centímetros sin contar los espejos; similar a un Peugeot 607, por ejemplo, que es 10 cm. más largo. Al mismo tiempo la altura aumenta simplemente un centímetro, por lo que la presencia ganará empaque gracias al nuevo equilibrio de proporciones.