Mitsubishi pondrá a la venta el próximo mes de marzo la versión de tres puertas de su nuevo Colt, y lo hará con una interesante gama mecánica en la que no falta ni un eficiente motor turbodiesel ni una “variante GTI” . Por tanto, si consideramos la amplia gama, su aspecto joven, un interior versátil, y el precio, que parte de los 11.490 euros , vemos como los nuevos Mitsubishi Colt CZ3 y CZT resultan una opción muy a tener en cuenta.

Estéticamente su elevada carrocería le acerca casi a un monovolumen, y eso que es algo más bajo (1,52 metros) que el Colt 5p . La plataforma es la misma, con una distancia entre ejes de 2.500 mm, aunque el 3p es ligeramente más corto: 3,81 metros. Su habitáculo, además de por un diseño joven y deportivo, destaca por ofrecer una gran distancia de la cabeza al techo y por tener la fila de asientos trasera desplazable, por lo que se puede disponer bien de más espacio para la piernas o bien de mayor capacidad de maletero.

Mecánicamente existen tres modelos de gasolina atmosféricos (1.1 de 75 cv, 1.3 de 95 cv y 1.5 de 109 cv) , un modelo gasoil denominado 1.5 DI-D de 95 y el CZT: con motor 1,5 litros turbo y 150 cv . Por niveles de equipamiento existen tres opciones: Inform, Invite, Instyle . Ya el más sencillo lleva de serie los airbags frontales, el ABS con EDB, climatizador y ordenador de viaje; el Invite añade los airbags laterales, el radio-cd y las llantas de 15 pulgadas; mientras que el Instyle completa el equipamiento con airbags de cortina, control de tracción y de estabilidad, faros antiniebla, llantas de aleación de 16 pulgadas, volante de cuero con mandos de la radio, y asientos calefactados entre otras cosas.

Con el motor diesel , el Colt CZ3 1.5 DI-D tiene un precio que según el equipamiento oscila entre 14.280 y 18.220 euros . Su motor de 95 cv alcanza los 180 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y gasta como media 4,8 l/100 km . Por su parte, el deportivo CZT con sus 150 cv llega a 210 km/h de velocidad punta y pasa de 0 a 100 km/h en 8,0 segundos . Además esta versión turbo se diferencia del resto de la gama por sus elementos aerodinámicos y por una puesta a punto del chasis (suspensión, frenos, etc) más “racing”. Con un precio de 18.390 euros se posiciona muy bien frente a rivales directos del tipo Seat Ibiza 1.8 T FR o Ford Fiesta ST ; los tres con idéntica cifra de potencia máxima.