El fabricante japonés Nissan quiere reforzar la posición del Micra en el mercado. Para ello presenta nuevas motorizaciones , con el 1.6i G de 110 caballos como estrella principal, y una imagen renovada en toda la gama gracias a pequeños retoques en el diseño.

Nissan mantiene el diseño que ha otorgado al Micra una imagen de distinción y originalidad con respecto a sus competidores. Para ello introduce pequeños cambios, pero no altera la imagen del Micra que apareció en enero de 2003.

Pinceladas en el diseño

En la parrilla frontal las nuevas entradas de aire varían según la versión y los intermitentes transparentes sustituyen a los naranja tradicionales. En las versiones Acenta y Tekna los faros antiniebla se desplazan hacia los laterales dejando libre la entrada de aire.

Los laterales adquieren molduras que se suprimen en la versión Tekna y se sustituyen por un alerón y un parachoques más agresivo que le proporcionan al urbano japonés una imagen más deportiva. A los cinco niveles de acabados - Visia, Visia Plus, Acenta, Tekna y 160 SR - hay añadir dos nuevos colores de carrocería: beige oscuro y azul.