Suzuki presentará el próximo mes de septiembre en Frankfurt una nueva generación del Grand Vitara, modelo que se pondrá a la venta en los mercados europeos poco después . Y es que aunque en mercados como el español Suzuki tenga una buena aceptación, lo cierto es que el actual Grand Vitara se ha quedado algo anticuado ante la competencia, y con un posicionamiento un tanto complicado frente a sus teóricos rivales.

Pero el nuevo Suzuki Grand Vitara presenta unos ingredientes con los que nada tendrá que envidiar a sus contrincantes más modernos, incluso su línea nos recuerda un poco a la de uno de los más solicitados: el Toyota Rav 4 . Y eso no es lo mejor, ya que Suzuki pondrá a su nuevo Gran Vitara al nivel de los mejores por equipamiento, calidad, tecnología, etc ; y lo combinará con unas aptitudes fuera de carretera que le destacarán (lleva reductora y sus "cotas de TT" y distancia libre al suelo se anuncian de las más ventajosas).

Estará disponible en carrocería de tres y cinco puertas (ambas mucho más grandes que el actual), con diferente batalla y longitud total; y tendrá nuevos motores de gasolina y diesel . En concreto montará en gasolina un 1,6 litros con distribución variable y 105 cv de potencia, y un 2.0 de 140 cv ; mientras que en diesel recurrirá a un 1,9 litros de 130 cv . Para la caja de cambios se podrá optar en entre un cambio manual y otro automático.

Donde más ganará el nuevo Grand Vitara será en su aspecto, calidad y equipamiento ; ya que ahora sí podremos hablar de un moderno todoterreno. De hecho la carrocería es ya tipo monocasco y las suspensiones con mejor comportamiento en carretera. Además las versiones más equipadas llevarán control de estabilidad, airbags laterales y de cortina , volante con mandos, control de velocidad, etc.

Las combinaciones concretas de carrocería y motores, así como cajas de cambio y niveles de equipamiento, o datos técnicos exactos, se conocerán el mes que viene, momento en el que desvelarán también los precios.