Cuando hace apenas un mes que ha salido a la calle la tercera generación del Clio , Renault pone a la venta su nuevo tope de gama: el Clio 1.6 de 110 cv. Y es que el lanzamiento de los nuevos Clio ya se anunciaba muy escalonado, por lo que gradualmente iremos informando de nuevas versiones. De momento esperamos en breve una nueva caja de cambios robotizada con mandos en el volante, y ya en primavera-verano de 2006 el potente Clio Sport de dos litros (la copa 2006 de circuitos también se va a disputar ya con el nuevo modelo).

Con el Clio 1.6 de sistema de admisión variable VVT se obtiene una potencia de 110 cv a 6.000 rpm y un par motor de 151 Nm a 4.250 Nm, lo que le permite alcanzar los 190 km/h de velocidad punta, pasar de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y gastar sólo 5,4 l/100 km en carretera ( 6,6 l/100 km como media ). Estos datos son para el modelo equipado con caja manual de cinco velocidades, ya que la hasta ahora única caja automática de cuatro velocidades empeora sensiblemente las prestaciones: 186 km/h, 12,2 segundos de 0 a 100 km/h y 7,5 l/100 km de gasto medio de combustible.

Para esta nueva motorización habrá dos tipos de caja de cambios (manual de cinco velocidades y automática de cuatro), dos acabados disponibles (Confort Dynamique y Luxe Privilege) y dos tipos de carrocería (tres y cinco puertas). Los precios oscilan entre 14.500 y 17.700 euros.