Audi amplía su oferta de mecánicas diesel para la berlina A4, y lo hace de tal forma que la convierte en la opción de su segmento con mayor número de combinaciones posibles: 14 versiones diferentes en carrocería berlina y otras tantas en el Avant. Introduce nuevos motores, aumenta la potencia de otros y presenta nuevas combinaciones de mecánicas con sistemas de tracción.

Ya disponibles en los concesionarios, los nuevos Audi A4 TDI parten de un nuevo escalón de acceso a gama: el 1.9 TDI de 115 cv . Cuesta 2.450 euros menos que el hasta ahora modelo básico (2.0 TDI 140 cv), y ofrece unas prestaciones muy respetables. Con un par motor de 285 Nm y una caja de cambios manual de cinco velocidades, alcanza los 201 km/h, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos y sólo necesita 5,7 l/100 km de media; todo por un precio de 28.690 euros (las carrocerías Avant implican un sobreprecio de 1.300 euros). Sus rivales directos serán berlinas como el BMW 318d o el Alfa Romeo 159 JTD 120 cv .

En cuanto al motor 2.0 TDI no hay novedades de potencia, y sigue desarrollando 140 cv; pero desde ahora puede solicitarse con el eficaz sistema de tracción total Quattro , caso en el que cuesta 34.230 euros. La única versión que permanece invariable es la 2.5 TDI de 163 cv.

Novedad en la gama A4 es la llegada del motor V6 de 2.7 litros de cilindrada y 180 cv ; mecánica que se estrenó en el Audi A6 . Este cuenta con la última tecnología de inyectores piezoeléctricos (3ª generación), y con la caja manual de seis velocidades es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos, llegar a 230 km/h de velocidad punta y tiene un consumo medio de 6,7 l/100 km. Su precio en carrocería berlina es de 35.880 euros.

Y la nueva versión tope de gama se va ahora hasta los 233 cv , superando por 2 cv al BMW 330d y por 9 cv al Mercedes C320 CDI . Se trata del mismo V6 3.0 que hasta la fecha se quedaba en 204 cv, pero con una profunda puesta a punto y la aplicación de tecnologías más modernas se ganan esos 29 cv que le colocan en la cima , con unas espectaculares prestaciones de 245 km/h, 6,8 segundos de 0 a 100 km/h y 7,6 l/100 km de gasto medio. El Audi A4 3.0 TDI va siempre asociado al sistema de tracción Quattro , de serie viene con caja manual de seis velocidades y opcionalmente Tiptronic; por un precio de 41.800 euros.