Mazda comenzó el año con el inicio de la comercialización de la berlina de altas prestaciones 6 MPS . Ya anunció en ese momento que la “familia MPS”, cuyas siglas significan Mazda Performance Series, continuaría; y ahora, con el Salón del Automóvil de Madrid a la vista (del 25 de mayo al 4 de junio), anticipa que llevará a este escaparate el segundo miembro de la deportiva familia: el Mazda 3 MPS.

Apenas se han dado datos, pero se asegura que montará el mismo motor 2.3 DISI Turbo . ¿Dará la misma potencia que en la berlina? Hasta el 28 de febrero no lo sabremos, pero en caso de llevar la misma evolución mecánica ( 260 cv de potencia y 380 Nm de par) se convertiría en uno de los compactos más potentes del mercado , sólo superado por el BMW 130i y por el Mercedes C350 Sportcoupe, pero por encima de otros de la talla del VW Golf R32 u Opel Astra OPC ; rivales estos últimos a los que previsiblemente estará más cercano en precio.

Sí sabemos que habrá una diferencia considerable frente a la berlina, y es que mientras ésta lleva tracción a las cuatro ruedas, el Mazda 3 MPS será de tracción delantera . Estéticamente, como podemos ver en las dos fotos facilitadas hasta ahora, el compacto japonés de cinco puertas se diferencia del resto de la gama por sus faldones, escape y tomas de aire ; y a buen seguro el interior contará con un ambiente algo más “racing”.

Junto al Mazda 3 MPS –que en Japón se llamará Mazdaspeed Axela y en Norteamérica Mazdaspeed3- se expondrán en el Salón de Madrid el prototipo Kabura , ya visto en Detroit y Ginebra, y un monovolumen Mazda 5 híbrido , es decir, con dos motores, uno eléctrico y otro rotativo Renesis que podrá utilizar bien gasolina o bien hidrógeno.