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Nissan Qashqai
Publicada en : 2006-11-27 en la categoria: Nissan |
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 Nissan presenta su nuevo Crossover compacto concebido para el mercado europeo y construido en Europa , concretamente en el Reino Unido, donde Nissan también tiene el centro de diseño europeo del cual han salido los trazos del Qashqai. No obstante, la ingeniería es japonesa , y tras su lanzamiento en Europa, en febrero de 2007, se exportará desde la planta inglesa de Sunderland hasta Japón -donde se llamará Dualis- y a Oriente Medio, además de a otros mercados. Por sus medidas, aptitudes y diseño el Nissan Qashqai está pensado para quien un SUV medio le parezca demasiado voluminoso y agresivo, pero desee algo más dinámico y actual que un compacto convencional. Si lo miramos de mitad para arriba el Qashqai recuerda a un turismo, mientras que la parte inferior sugiere los atributos de fuerza y solidez de un SUV. Mide 4,31 metros de largo , por lo que será ligeramente más largo que un compacto medio y sensiblemente más corto que la mayoría de los SUV de la categoría intermedia. De alto mide 1,61 metros y de ancho 1,78 metros, siendo su distancia entre ejes de 2.630 mm. Por distancia libre al suelo también está a mitad de camino entre los compactos y los SUV. La gama del Qashqai será muy interesante , pues contará con asequibles versiones de acceso de 1.6 litros y 115 cv en gasolina y 1.5 dCi de 106 cv en diesel, y con potentes dos litros de 140 cv en gasolina y 150 cv en diesel con tracción 4x4 all mode y cambios de marcha que podrán ser automáticos de seis velocidades con función secuencial.
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| Comentarios(3) | | juan carlos escribió: Yo probé este coche con este motor 1500 diesel.tengamos en cuenta que hoy dia los coches potentes van siendo historia dado que te sobra motor y eso lo as pagado tambien.este motor me sorprendio gratamente tengo que decirlo como lo sentí en su dia.tambien e de decir que probé el motor gasolina de 115 cv. tambien me gustó mucho.si no vas a rodar demasiados km al año.....este podria ser mas interesante dado que hay diferencia de precio y tampoco consume mucho.por debajo de 20000km al año te aconsejo el gasolina compañero,los combustibles seguiran subiendo y mas el gasoleo todavia.tu veras,los dos coches me gustaron mucho mucho.vamos despues de provar estos dos,un coche bajo ya no lo quiero ni de coña.tu espalda te lo agradecerá tiempo al tiempo.si puedes esperar.......cogete el nuevo de siete plazas.no porque puedas o no necesitarlas,pero si que es mas comodo dentro con mas sitio para las piernas y mas maletero.mola un huevo. si no heres un pison con los coches, este estoy seguro que es tu coche,la potencia me sorprendio para la cicindrada que lleba,pero bastante ademas, lo mismo me pasó con el gasolina de 115 cv.espero que el curro me acompañe y entonces......este será mi siguiente coche,pero seguro ademas.suerte en tu compra. Fecha: 2008-06-26 15:57:44 | | vulcan escribió: Mira las cosas por su lado mas positivo.puedes correr o......te gustaria pegarte mas de 1300km sin repostar? e ahí la cuestion compañera. yo soy de los que no tengo prisa casi nunca.en los viages largos y de vacaciones menos prisa todavia.si quiero un coche para andar siempre con prisas........este no es mi coche.no porque no ande,que anda y bien,sino porque hay otro tipo de coches mas ligeros.hoy dia y al ritmo que va el conbustible alguien sigue pensando en correr? o disfrutar y ahorrar en dicho combustible.yo el coche lo quiero para disfrutarlo en cada salida,para trabajar.......no castigo este coche.suerte con tu eleccion.por cierto que cuando te acostumbras a ir mas alto........que gran sensacion de seguridad te da.que vision y que protegido te ves,es un gustazo esta esperiencia.entrar y salir de un coche mas alto..........con los años tu espalda te dirá que tal está.saludos. Fecha: 2008-09-02 11:08:08 | | alejandro escribió: hola:
quiero comprarme el qashqai 1.5 DCI 105cv 4x2, no le faltara potencia al 1.5?? q tal va? le sobra fuerza o esta escaso?
gracias. Fecha: 2008-02-01 13:28:32 | |
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