Convertido durante sus cuarenta años de vida en el máximo exponente de los deportivos, el Porsche 911 ha vuelto a batir este año otro récord casi inalcanzable para los vehículos de altas prestaciones. El último modelo que ha salido de la planta de Zuffenhausen (Stuttgart, Alemania) ha supuesto la cifra de 100.000 unidades producidas. El protagonista en cuestión es una de las unidades del Type 997, modelo que comenzó a fabricarse allí hace poco más de 3 años.

De todas formas, no es ni mucho menos el único éxito del que Porsche puede presumir este año. La marca alemana, sin duda una de las más prestigiosas de la historia, celebra otro hito del 911.

Porsche comenzó la construcción de éste en 1963, pero nunca en toda su dilatada trayectoria ha realizado tantos deportivos de este modelo tan rápidamente como lo ha hecho con el de la sexta generación. Incluso lo han llamado el 'coche récord', un Carrera S con caja de cambios manual que se entregará a un cliente del área de Frankfurt en tan sólo unos días.

Para finales de 2007, un total de 16 versiones diferentes del modelo se estarán construyendo en la planta de Stuttgart-Zuffenhausen, entre las que figurarán el recién estrenado 911 Turbo Cabriolet y las variantes de competición, el 911 GT3 Cup y el 911 GT3 RSR. Para el 31 de julio, fecha en la que termina el ejercicio fiscal 2006/2007, Porsche habrá vendido alrededor de 36.000 unidades de la serie 911 en el mercado mundial, otro récord más en la historia de este modelo.