Las marcas Kia y Hyundai están evolucionando a un paso que ¡ya pueden inquietarse las europeas y japonesas! Si bien sus pasadas generaciones de modelos compactos ( Hyundai Accent y Kia Cerato ) quedaban algo por detrás de la media en cuanto a tecnología, imagen y calidad; la nueva plataforma para coche compacto que los coreanos acaban de lanzar puede aportar muchos éxitos al grupo oriental .

Estamos hablando del nuevo compacto Kia Ceed o Hyundai i30 ; ya disponibles en carrocería de cinco puertas, pero pronto también con muchas otras variantes. Centrándonos hoy en la marca que nos ocupa, Kia, ya probamos en Autocity, y nos gustó mucho, el Ceed 1.6 CRDi 115 cv, y también anunciamos la llegada del Ceed familiar denominado Sporty Wagon , prevista para septiembre.

Pero ahora se informa del próximo Ceed de tres puertas, un compacto de estética deportiva que se diferencia sustancialmente del Ceed 5p. En principio parece que tiene muy “buena pinta” (de momento ésta es la primera y única imagen oficial del modelo definitivo), lo que unido a los 7 años de garantía que ofrece la marca y a la competitiva relación calidad-precio que se le presupone, podría generarle un importante éxito en nuestro mercado. La producción de este Ceed 3p comenzará en noviembre de este mismo año, y para enero de 2008 se espera ya su comercialización.

Respecto al compacto de 5p, y a falta de dar más datos, se anuncia que será más largo, más bajo y también más ligero . Así pues, y teniendo en cuenta los 4,23 metros de largo y 1,48 metros de alto, bien podrían ser válidas –o cuando menos muy cercanas- las medidas que el Ceed de tres puertas anunció cuando se encontraba en fase de prototipo (el Kia ProCeed ), que hablaban de 4,29 metros de longitud y 1,43 metros de anchura; unas medidas idénticas a, por ejemplo, uno de los compactos de estética más deportiva: el Opel Astra GTC .

En cuanto a equipamientos es de suponer que la gran mayoría coincidirán con los del Ceed 5p, así como los motores, que ahora cuenta con dos diésel de 90 y 115 cv y dos gasolina de 109 y 122 cv ; aunque pronto se sumará a la familia el diésel de 140 cv y el gasolina de 143 cv. Algunas motorizaciones podrán contar, además, con cambio automático.