Con la llegada del final de 2007 y de cara al próximo año, Land Rover ha renovado el Discovery 3 con una serie de mejoras de todo tipo que incluyen habitáculos revisados con acabado en madera, piel de mayor calidad y una incomparable atención al detalle que realza la sensación de lujo.

Un todo terreno de lujo
El Discovery 3 de Land Rover es un 4x4 de lujo repleto de tecnología, concebido para ofrecer prestaciones sobresalientes en carretera y campo a través. Su diseño es innegablemente típico de esta marca inglesa y ofrece niveles excepcionales de espacio, confort y flexibilidad para hasta siete adultos .

En esta versión mejorada del Discovery 3 para 2008 el equipamiento de serie incluye ahora consola inferior con columna central en color ébano, entradas de aire del salpicadero y otros mandos en acabado 'noble' que mejora la apariencia y el tacto y acabado plateado en los bordes de los altavoces.

Por otra parte, las versiones de gama superior incorporan también novedades como la madera de color negro satinado o los asientos tapizados en lujosa piel 'ruché' con bolsillos en la banqueta del asiento del conductor y ajuste en ocho direcciones en el asiento del acompañante entre otras cosas.

Un motor fiable y reconocido
El motor más vendido de Land Rover en los mercados europeos es el refinado turbodiesel TDV6 de 2.7 litros con turbocompresor de geometría variable. El motor ha sido ampliamente revisado para adaptarlo al Discovery 3 y brinda 190 CV de potencia y un impresionante par de 440 Nm .

Este motor está disponible de serie con una caja de cambios manual de seis velocidades y, opcionalmente, con una transmisión automática también de seis velocidades pero controlada electrónicamente.

El Discovery 3 cuenta asimismo con tracción permanente a las cuatro ruedas , Control Electrónico de Tracción y Control Dinámico de Estabilidad, que regula el suministro de potencia y de la presión de frenado, garantizando el máximo agarre en todas las condiciones.

Por otra parte, la respuesta al acelerador, los patrones de cambio y la configuración de la suspensión también están controlados por ordenador atendiendo a la velocidad y a las condiciones del terreno por el que circulamos. Además, están disponibles relaciones de cambio cortas para los terrenos más exigentes y pueden ser seleccionadas electrónicamente sin necesidad de detener el vehículo.

Un coche al tanto de todo
El Discovery 3 está repleto de nuevas tecnologías de fácil uso entre las que cabe destacar el sistema Terrain Response patentado por Land Rover. Con este sistema, el conductor sencillamente elige una de entre cinco configuraciones de terreno a través de un dial giratorio situado en la consola central y tres modos todo terreno especiales. Tras esto, Terrain Response selecciona automáticamente las configuraciones más apropiadas para los avanzados sistemas electrónicos de tracción y control del vehículo.

Las funciones controladas por Terrain Response incluyen la altura de marcha, la respuesta del par motor, el Control de Descenso de Pendiente, el Control Electrónico de Tracción así como las configuraciones de la transmisión y de los diferenciales.

Este coche con todas las nuevas mejoras estará disponible en todos los concesionarios a partir de los primeros días de noviembre .