Volkswagen renueva la motorización diésel intermedia de la gama Touareg, el 3.0 TDI V6, que pasa de 225 a 240 cv . Además, con este cambio no sólo mejora las prestaciones, sino que disminuye los consumos y las emisiones contaminantes, por lo que se puede calificar la evolución de sobresaliente. No incrementa su precio a igualdad de equipamiento y caja de cambios, pero suprime la versión con cambio manual , por lo que ahora los Touareg 3.0 TDI V6 cuestan entre 52.830 y 59.810 euros . Por debajo, la gama diésel del Touareg sigue contando con el R5 TDI de 174 cv, y por encima con el V10 5.0 TDI de 313 cv.

Ahora esta nueva versión del VW Touareg acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos (seis décimas menos que su antecesor), de modo que resulta más rápido que sus rivales Audi Q7 y Mercedes ML con similares mecánicas. Sólo le pueden hacer frente o superar las versiones 3.0d y 3.0 sd del nuevo BMW X5 . Por lo que se refiere a consumos, esta nueva versión de 240 cv de potencia y 550 Nm de par arroja una cifra de 9,9 l/100 km como media, casi un litro menos que su antecesor de menor potencia.

Con los retoques a nivel mecánico y su obligatorio cambio de marchas Tiptronic de seis velocidades, el SUV de Volkswagen consigue unos registros excelentes en suavidad y agrado de conducción. De serie monta también el filtro de partículas DPF , y las emisiones de CO2 se reducen de 283 a 262 g/km .