Tras la puesta de largo del compacto i30 a mediados de 2007, con el que se inició una nueva generación de valores de modernidad y calidad de los modelos de Hyundai denominada “i”, llega ahora a los concesionarios la versión familiar compacta i30 CW o CrossWagon, adentrándose de nuevo en el segmento de los compactos familiares tras varios años alejado desde la desaparición del Lantra SW . Éste presenta las mismas buenas cualidades del compacto del que deriva aunque añade una amplitud y funcionalidad interior excepcional.

Las cualidades fundamentales del nuevo i30 CW son su excelente comportamiento y un completísimo equipamiento desde los acabados más básicos, muy superiores a sus rivales directos como su primo hermano Kia Cee´d Sporty Wagon , Ford Focus Sportbreak , Opel Astra SW , Peugeot 307 SW o Renault Megane Grand Tour . Esto, bien es cierto, que de alguna manera repercute en el precio final haciendo que Hyundai abandone el estereotipo de marca económica , aunque en la práctica se suple por unas calidades muy buenas y una tecnología de máximo nivel de serie . De hecho los precios arrancan en 20.550 euros de la versión 1.6 16v Style Sport y van hasta los 23.850 euros del 2.0 CRDI 16v Premium , aunque hay que descontar inicialmente 1.500 euros de la oferta de lanzamiento en todos los versiones y acabados.

En Autocity hemos tenido la oportunidad de probarlo por las carreteras de Baqueira Beret, repletas de hielo y nieve, y disfrutar plenamente del buen comportamiento dinámico y el amplio equipo de seguridad del nuevo familiar compacto de la marca. Se garantiza así el mismo éxito que su hermano compacto i30 , que recientemente ha obtenido el galardón de “Mejor Coche del Año en España 2008” gracias a sus buenas dotes de diseño, rendimiento mecánico, confort y seguridad.