Mercedes ha decidido darle un pequeño cambio de imagen al Clase A y, desde ahora, cuenta con un equipamiento más amplio, unos cambios en su diseño para hacerlo más atractivo y, sobre todo, unos motores de menor consumo.

Mercedes ha presentado en el Salón del Automóvil de Leipzig la nueva versión 2008 del Clase A, un coche que se renueva en todos los sentidos para adaptarse a los tiempos de hoy en día.

Cambios ligeros
En general, tampoco vamos a encontrar cambios muy agresivos en este nuevo modelo aunque si nos fijamos en detalle sí que encontraremos cantidad de detalles diferenciadores.

Exteriormente, en su zona delantera encontramos una parrilla con un diseño algo cambiado que ahora nos recuerda más a la que llevan otros modelos recientes de Mercedes como el Clase C.

Por debajo de la matrícula también encontramos una entrada de aire completamente nueva, más alargada y con una línea cromada en el centro que acentúa su elegancia y su clase.

Su perfil es probablemente la zona más parecida al del Clase A actual y, a excepción de sus retrovisores que ahora llevan un diseño nuevo con los intermitentes insertados en ellos , el resto es prácticamente igual.

Su zona trasera monta unos faros con un diseño diferente, varios detalles en cromado que son de plástico oscuro o del color de la carrocería en el Clase A actual y un parachoques que resulta más voluminoso y llamativo.

Su interior también es casi igual al del actual Clase A aunque algunos de los materiales usados han cambiado por otros de mayor calidad.

Un equipamiento muy completo
Además, donde sí que vemos grandes mejoras es en su equipamiento ya que, ahora, resulta mucho más completo al incluir de serie elementos como conexiones para salida de sonido de muchos tipos, detalles cromados y en madera que no vemos en el actual Clase A o una luz de frenado de emergencia por destellos entre muchas otras cosas.

Sus motores son exactamente los mismos que lleva el actual Clase A, aunque para este nuevo modelo, los hombres de Mercedes han hecho un gran trabajo para disminuir el consumo de todos ellos.

Además, en el A 150 y el A 170, llevarán a partir del próximo mes de octubre la función Eco Start & Stop , que es un sistema que apaga totalmente el coche cuando estamos en semáforos, atascos o cualquier zona donde el coche no se mueva y que sirve para reducir los consumos de forma considerable.

Asimismo, Mercedes ha desarrollado un paquete Blue Efficiency adicional para el modelo A 160 CDI de tres puertas con el que el consumo se queda en 4,5 litros a los 100 kilómetros y las emisiones de Co2 se sitúan en 119 gramos por kilómetro recorrido.

Este nuevo Clase A llega a los concesionarios de nuestro país en junio .

Fuente: Supermotor