El actual Porsche 911 (código 997), lanzado en 2004 , recibe su primera modificación importante , al presentar a partir del 5 de julio unos ligeros retoques de diseño , nuevos motores de inyección directa que permiten aumentar la potencia y reducir el consumo, y una caja de cambios opcional de doble embrague y siete velocidades que sustituye a la Tiptronic S. De momento son cuatro las versiones que se ven beneficiadas por estas novedades, cuyo precio se incrementa en poco más de 2.000 euros .

Por primera vez en Porsche un modelo de calle lleva inyección directa, y por lo que se ve la nueva tecnología ha sentado de maravilla a los 911 Carrera. El motor 3.6 del Carrera pasa de 325 a 345 cv , mientras que en el propulsor 3.8 del Carrera S la ganancia es todavía mayor: de 355 a 385 cv . A la mejora del rendimiento mecánico se le une la efectividad de la nueva caja de cambios (opcional) de siete velocidades denominada PDK . Esta, que sustituye a la Tiptronic S , se basa en un sistema de funcionamiento similar a la caja DSG de su socio Volkswagen.

Los consumos del 911 Carrera 3.6 con caja automática descienden nada menos que 1,4 l/100 km, para pasar ahora a 9,8 l/100 km de media en el nuevo 911 Carrera de 345 cv con el cambio PDK. Además, las emisiones de CO2 bajan un 15% . Por lo que se refiere al Carrera S, la marca de aceleración de 0 a 100 km/h la mejora en tres décimas con el cambio PDK y en una décima con la caja manual. Mientras que antes, tanto con manual como con Tiptronic S, el Carrera S registraba 4,8 segundos; ahora con la caja manual baja a 4,7 segundos y con el PDK a 4,5 segundos . Pero aún existe una opción para hacerlo más rápido, escoger el Pack Sport Chrono Plus, el cual incluye Launch Control (sistema para realizar salidas fulgurantes derivado de la F1) y permite parar el crono en sólo 4,3 segundos de 0 a 100 km/h.

Y en cuanto a los cambios estéticos, vemos que estos son mínimos, aunque los grupos ópticos sí cambian sustancialmente. Los pilotos traseros son nuevos y con tecnología led, mientras que los delanteros incluyen las función de luz diurna mediante leds , los faros bixenón de serie y, como opción en toda la gama, los proyectores direccionales.

Precios de las cuatro primeras versiones en llegar con estas modificaciones (desde el 5 de julio):

--911 Carrera Coupé: 92.396 €
--911 Carrera Cabriolet: 104.425 €
--911 Carrera S Coupé: 104.425 €
--911 Carreras S Cabriolet: 116.454 €