General Motors ha emprendido hoy su nueva etapa desvelando la esperada versión de producción del Chevrolet Volt, un vehículo capaz de recorrer 60 kilómetros libre de gasolina y emisiones, con posibilidad de ampliar la autonomía de conducción en cientos de kilómetros adicionales.

El diseño del Chevrolet Volt ha evolucionado desde el concepto original que fue presentado en el Salón del Automóvil de Detroit de 2007, hasta el modelo actual que se presenta como uno de los vehículos más aerodinámicos de la historia de GM. El trabajo conjunto entre los equipos de diseño e ingeniería y los expertos en aerodinámica han hecho posible alcanzar el objetivo de 60 kilómetros de autonomía para el Volt, sin utilizar gasolina ni producir emisiones.

El Volt lidera una nueva era de electrificación del automóvil mediante la creación de una nueva clase de vehículo conocido como el Vehículo Eléctrico de Autonomía Extendida, o E-REV (Extended-Range Electric Vehicle).

El Volt utiliza la electricidad para mover las ruedas en todo momento y a cualquier velocidad. Para viajes de hasta 60 kilómetros, el Volt funciona sólo con electricidad almacenada en su batería de Ion-Litio de 16 kWh. Cuando se agota la energía de la batería, un motor de gasolina compatible con E85 proporciona electricidad para propulsar eléctricamente el Volt, a la vez que mantiene la carga de la batería. Gracias a este funcionamiento, el Volt amplía su autonomía a varios cientos de kilómetros, hasta que pueda cargarse la batería del vehículo.

Más de 220 células de Ion-Litio contenidas dentro del paquete de baterías del Volt proporcionan una gran potencia. La unidad de tracción eléctrica brinda el equivalente a 150 caballos, 370 Nm de par y una velocidad máxima de 161 km/h. La ausencia de ruido en el motor, combinada con materiales aislantes, hacen del Chevrolet Volt un vehículo muy silencioso.

También se está desarrollado un E-REV para Opel. En estrecha cooperación con el Centro de Desarrollo de GM en Warren, Michigan, los equipos de ingeniería de Rüsselsheim están trabajando en lograr llevar a producción vehículos de autonomía extendida. Se espera que la versión Opel del Volt llegue a Europa alrededor de finales de 2011.