Monta el motor de diez cilindros en V y 8.400 centímetros cúbicos del Viper SRT10 que genera 600 CV de potencia y 760 Nm de par. Será presentado en el SEMA.

En el Salón de Chicago pudimos ver la nueva imagen del Challenger SRT8 . Su gran parecido con el antiguo modelo de los 70´ le hace tremendamente atractivo. Pero el constructor americano le ha dado un aliciente más al futuro comprador de este modelo para que se decida por él, un motor V10 de 8.4 litros.

En concreto, este prototipo monta el bloque del Viper SRT10, un propulsor que desarrolla 600 CV de potencia y 760 Nm de par.

Tiene algunas modificaciones que le dan un aire más llamativo. La tapa del maletero, el alerón, los bajos del parachoques delantero y el capó están realizados en fibra de carbono. Este último incorpora una gran entrada de aire típica de los antiguos “muscle cars”. Además, con este nuevo material, el SRT10 consigue un aspecto aún más racing y una reducción de peso.

Será presentado oficialmente en el SEMA, que se celebrará del 4 al 7 de noviembre.